Explora Ranger Raptor
Nueva Ranger Raptor
Llegá hasta donde imagines
Motor
Naftero Ecoboost 3.0L V6 Bi-Turbo
Transmisión
10 Velocidades Automática
Performance
Amortiguadores FOX Racing ShoxTM con tecnología Live Valve
La Ranger Raptor más potente que
jamás hayamos diseñado
Una Pick-Up totalmente renovada que se destaca por su Robustez, Equipamiento Tecnológico y Performance Deportiva. Desarrollada por Ford Performance para alcanzar las más altas prestaciones en la conducción Off-Road.
Diseño Interior
Conocé las principales características de tu próxima Ranger Raptor
Seguridad
7 airbags
Cuenta con 7 Airbags. Airbags frontales, de cortina, laterales y de rodilla (para conductor). Ofrece 5 apoyacabezas regulables en altura, aclajes de seguridad ISOFIX en las plazas traseras y un sistema de frenado post-colisión, con activación automatica de balizas, bocina y desbloqueo de puertas.
Cámara 360°
La Nueva Ranger Raptor cuenta con cámara 360°. Ofrece camaras en la parte delantera, trasera y en los laterales de la Pick-Up para ayudar al conductor en espacios reducidos. Las mismas pueden ser controladas mediante la pantalla táctil. También se puede seleccionar y hacer foco en una cámara en particular.
Ford Co-Pilot 360
La Nueva Ranger Raptor cuenta con la última tecnología en la asistencia a la conducción para mejorar la seguridad de cada viaje.
Pilares de una Raza Fuerte
Motorización
Naftero Ecoboost 3.0L V6 Bi-Turbo con 397 CV y 583 Nm de Torque.
Chasis
Chasis reforzado de acero altamente resistente y robusto
- Nuevos largueros reforzados
- Nuevos refuerzos en los anclajes de suspensión
- Anclaje de rueda de auxilio reforzado
Protectores inferiores todoterreno
- Cubre carter de acero de 2,3 mm de espesor
- Protección de carter, transmisión y tanque de combustible
Nueva y máxima capacidad de vadeo
Ha sido diseñada para proteger los componentes más importantes del motor contra la acción del agua, y brindar la mayor capacidad de vadeo del segmento, de hasta 850mm.
Bloqueo del diferencial trasero y delantero
La nueva Ranger Raptor incorpora un sistema de bloqueo de diferencial delantero y trasero para terrenos dificiles o rocosos. El bloqueo del diferencial es un dispositivo que se encuentra en el eje delantero y trasero y que, cuando se activa, permite que ambas ruedas del eje se muevan a la misma velocidad. El mismo puede brindar tracción adicional en caso de que el vehículo quedara atascado.
Transmisión y tracción
Caja automática de 10 velocidades
- 10 velocidades
- Convertidor de par
- Función de Skip Shift
- Modo secuencial con Levas al Volante
Tracción
La Nueva Ranger Raptor ofrece un innovador sistema de tracción. Es posible seleccionar entre 4 modos:
- 4X2
- 4X4 H
- 4X4 L
- 4X4 A
